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生態(tài)美景遇上科創(chuàng)勝景——北京建機(jī)院CABR-AIBUS成功在世園公園進(jìn)行商業(yè)運(yùn)營(yíng)示范
發(fā)布時(shí)間：
2024-10-15
來(lái)源：
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國(guó)慶假期，北京建機(jī)院成功將其數(shù)字化轉(zhuǎn)型產(chǎn)品CABR-AIBUS無(wú)人駕駛觀光車（以下簡(jiǎn)稱“CABR-AIBUS”）在北京世園公園進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，為游客提供了全新的數(shù)字化游園體驗(yàn)。
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? ? ? 01 無(wú)人駕駛技術(shù)賦能世園公園，打造智慧公園特色
CABR-AIBUS是一款新能源、新動(dòng)力的 L4 級(jí)無(wú)人駕駛車。其底盤適應(yīng)性強(qiáng)，可以適應(yīng)園區(qū)各種路況；同時(shí)擁有智能化無(wú)人駕駛系統(tǒng)，通過(guò)高精度的傳感器和AI技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)的路徑規(guī)劃和實(shí)時(shí)反應(yīng)，確保安全運(yùn)行。CABR-AIBUS配備的云智慧管理平臺(tái)可以根據(jù)園區(qū)客流量對(duì)無(wú)人車進(jìn)行遠(yuǎn)程智能調(diào)度，提升園區(qū)管理效率。此次商業(yè)運(yùn)營(yíng)示范，是CABR-AIBUS首次通過(guò)全新商業(yè)化運(yùn)營(yíng)模式實(shí)現(xiàn)在大型公共景區(qū)落地。通過(guò)實(shí)際運(yùn)營(yíng)，驗(yàn)證了車輛在復(fù)雜環(huán)境下的穩(wěn)定性、安全性和調(diào)度系統(tǒng)高效性，為其在更多的園區(qū)、景區(qū)、機(jī)場(chǎng)、工業(yè)園區(qū)等場(chǎng)所應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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02 創(chuàng)新合作模式，推動(dòng)智慧出行?
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北京建機(jī)院和北京世園公園攜手合作，通過(guò)“科技+運(yùn)營(yíng)”雙向結(jié)合的方式，充分發(fā)揮雙方優(yōu)勢(shì)，在商業(yè)化模式上實(shí)現(xiàn)了全新的探索，形成了創(chuàng)新的“聯(lián)合運(yùn)營(yíng)模式”，實(shí)現(xiàn)公園、北京建機(jī)院共享收益。創(chuàng)新合作讓游客近距離感受到無(wú)人駕駛帶來(lái)的便利；讓以生態(tài)旅游、園藝展示和文化活動(dòng)著稱的北京世園公園增添了科技魅力，提升了游客游覽體驗(yàn)，也展示了其在環(huán)保與高科技應(yīng)用領(lǐng)域的領(lǐng)先地位；北京建機(jī)院通過(guò)商業(yè)運(yùn)營(yíng)，建立了低速無(wú)人駕駛商業(yè)化模式樣板！
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未來(lái)，北京建機(jī)院將繼續(xù)與各界合作，共同探索數(shù)字化工作場(chǎng)景、低速智能交通的新模式，為建設(shè)美麗中國(guó)貢獻(xiàn)力量。?
供稿：科技創(chuàng)新研究院?
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編輯：黨群工作部
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